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注：公司總部在唐山市曹妃甸區(qū)，第二工作地點(diǎn)在天津曠世大廈，該崗位面試通過者可選擇入職或項(xiàng)目合作兩種方式，薪資采用以能定薪的方式。

崗位內(nèi)容：

1. 主導(dǎo)智能網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺、TMS車隊(duì)管理系統(tǒng)及光伏儲能監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與核心功能開發(fā)，保障日均百萬級訂單的高并發(fā)處理能力。
2. 負(fù)責(zé)物流調(diào)度算法（如智能配載、路徑優(yōu)化）的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，集成GIS地圖服務(wù)（如高德/百度API）實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)軌跡追蹤。

1. 構(gòu)建分布式微服務(wù)架構(gòu)（Spring Cloud Alibaba），設(shè)計(jì)物流訂單狀態(tài)機(jī)、車隊(duì)運(yùn)力彈性調(diào)度等核心業(yè)務(wù)模型。
2. 優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通信層（如車載終端GPS數(shù)據(jù)、儲能設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)）的高效傳輸與存儲方案，使用時(shí)序數(shù)據(jù)庫（InfluxDB/TDengine）處理海量時(shí)序數(shù)據(jù)。
3. 解決物流電子圍欄預(yù)警、儲能設(shè)備異常檢測等場景的實(shí)時(shí)計(jì)算需求，落地Flink/Spark流處理技術(shù)。

1. 深入理解網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)稅務(wù)合規(guī)（如無車承運(yùn)人資質(zhì)）業(yè)務(wù)規(guī)則，確保系統(tǒng)滿足行業(yè)監(jiān)管要求。
2. 探索AI在業(yè)務(wù)中的應(yīng)用：物流成本預(yù)測模型、車隊(duì)司機(jī)行為分析等場景。

1. 制定DevOps全鏈路規(guī)范（GitLab CI/CD Jenkins K8s），主導(dǎo)系統(tǒng)壓測與性能調(diào)優(yōu)（要求接口響應(yīng)≤50ms）。
2. 指導(dǎo)中級開發(fā)人員，承擔(dān)技術(shù)方案評審與核心代碼編寫（代碼貢獻(xiàn)度≥70%）。

1. ??技術(shù)能力??
   • 5年以上Java開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，精通Spring Boot/Cloud微服務(wù)架構(gòu)，熟悉DDD領(lǐng)域驅(qū)動設(shè)計(jì)。
   • 熟練掌握分布式中間件： ? 消息隊(duì)列（Kafka/RocketMQ） ? 緩存系統(tǒng)（Redis Cluster） ? 分布式事務(wù)（Seata） ? 搜索引擎（Elasticsearch）
   • 具備物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)：熟悉TCP長連接、MQTT協(xié)議、Modbus數(shù)據(jù)解析，有硬件對接實(shí)戰(zhàn)案例。
2. ??行業(yè)經(jīng)驗(yàn)（滿足任意1項(xiàng)即可）??
   • ??物流領(lǐng)域??：參與過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺（無車承運(yùn)）、TMS/WMS系統(tǒng)開發(fā)，熟悉運(yùn)單管理、司機(jī)結(jié)算、ETC對接等模塊。
   • ??能源領(lǐng)域??：開發(fā)過光伏監(jiān)控/儲能EMS系統(tǒng)，熟悉IEC 61850、DL/T 645等能源協(xié)議，有SCADA系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)。
   • 有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)或互聯(lián)網(wǎng)公司大廠工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先錄用。

• 熟悉物流行業(yè)政策：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺省級監(jiān)測系統(tǒng)對接（如省級稅務(wù)/交通平臺API）
• 掌握能源數(shù)據(jù)分析：光伏發(fā)電量預(yù)測、儲能SOC/SOH算法開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
• 有高精度定位技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)：北斗/GPS定位數(shù)據(jù)糾偏、運(yùn)輸路徑回溯
• 熟悉國產(chǎn)化適配：達(dá)夢數(shù)據(jù)庫、華為云IoT平臺等信創(chuàng)生態(tài)技術(shù)棧

• 具備產(chǎn)品思維：能快速理解"降低空駛率"、"提升儲能收益"等業(yè)務(wù)目標(biāo)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑
• 強(qiáng)溝通能力：可協(xié)同硬件團(tuán)隊(duì)完成車載終端、儲能設(shè)備的數(shù)據(jù)對接聯(lián)調(diào)
• 抗壓能力：適應(yīng)智慧物流行業(yè)7 * 24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制

• ??技術(shù)挑戰(zhàn)性??：同時(shí)涉及物流調(diào)度算法優(yōu)化（NP-Hard問題）與能源物聯(lián)網(wǎng)（海量設(shè)備接入）兩大技術(shù)領(lǐng)域
• ??行業(yè)前景??：參與國家"雙碳"戰(zhàn)略下的綠色物流體系建設(shè)，打造"光伏 儲能 貨運(yùn)"的創(chuàng)新商業(yè)模式
• ??成長空間??：接觸物流金融、碳資產(chǎn)交易等前沿業(yè)務(wù)場景的技術(shù)落地